螺桿式空壓機基礎知識問(wèn)答

螺桿式空壓機作為一種新興產(chǎn)品，近15年來(lái)在我國應用越來(lái)越廣泛，目前螺桿式空壓機市場(chǎng)大約要占到整個(gè)壓縮機市場(chǎng)1/3的市場(chǎng)份額，且用戶(hù)逐年遞增，市場(chǎng)前景廣闊。本文就一些關(guān)于螺桿式空壓機的問(wèn)題作出解答，希望能為大家解決一些困惑。

1、螺桿式空壓機與其他類(lèi)型的空壓機相比有何優(yōu)缺點(diǎn)？
優(yōu)點(diǎn)：
1）產(chǎn)品規格化較容易，在一定的風(fēng)量范圍，轉子的直徑、形狀可維持不變而僅需要將螺桿轉子加長(cháng)、縮短來(lái)適合不同風(fēng)量的需求，此特性可以降低制造成本來(lái)幫助市場(chǎng)的競爭能力。
2）與往復式空壓一樣具有定排量空壓機的共同特性，排氣壓力有相當廣闊的變化范圍。
3）螺桿式空壓機本體結果并不復雜，在連續使用的表現上也相當良好，同時(shí)較往復式空壓機大幅減少了很多的消耗性零件，具有保養容易的特點(diǎn)。
4）螺桿式空壓機的噪音度幾乎可說(shuō)是所有空壓機中最高的，噪音度視風(fēng)量大小而定，往往都超過(guò)100dbA以上，因此螺桿式空壓機必須配備隔音罩，也因此給人較為美觀(guān)的良好印象。
5）可以使用節流控制。
6）噴油螺桿式空壓機軸封氣密性好，而離心壓縮機用于高轉速的軸封氣密性無(wú)法達到100%，因此不適合空氣或氮氣以外的任何氣體壓縮。

缺點(diǎn)：
1）陰、陽(yáng)螺桿之間必須存在的間隙，造成氣密性不甚理想，是無(wú)油螺桿式空壓機的能源效率不佳的主要原因，甚至可說(shuō)是相同容積的各類(lèi)型空壓中最差的；噴油螺桿式空壓機解決了這一問(wèn)題，但其油濾芯造成的壓力損失又增加了一定比例能源的消耗。
2）無(wú)油螺桿式壓縮機本體僅有3~5年的壽命，換修空壓機本體的技術(shù)又往往被原制造廠(chǎng)保留，因此，更換整組空壓機本體的成本一般都會(huì )超過(guò)購置新機的六成，這也是使用者對此類(lèi)空壓機最大的詬病。
3）噴油螺桿式空壓機哎長(cháng)期運轉后長(cháng)期停機，空壓機內的轉子卡住現象（主要因為潤滑油中雜質(zhì)沉淀結油垢）屢見(jiàn)不鮮，備用空壓機變成極不可靠的備用狀態(tài)。
4）噴油螺桿式空壓機壓縮空氣中含有油分，不適合食品工業(yè)使用。
5）噴油螺桿式空壓機對潤滑油品質(zhì)要求較高，需定期進(jìn)行潤滑油更換和濾芯更換等保養，維護費用較高。

2、噴油螺桿式空壓機有何特點(diǎn)？

噴油螺桿式空壓機成為當今空氣壓縮機發(fā)展的新主流，具有優(yōu)越而且可靠的性能，其運行振動(dòng)小、噪聲低、效率高、無(wú)易損件。陰陽(yáng)轉子間以及轉子間與機體外殼間的精密配合減小了氣體回流泄漏，提高了效率；只有轉子的相互嚙合，無(wú)氣缸的往復運動(dòng)，減少了振源和噪聲源；獨特的潤滑方式帶來(lái)了諸多優(yōu)點(diǎn)：

（1）憑借自身所產(chǎn)生的壓力差，不斷向壓縮室和軸承注入潤滑油，簡(jiǎn)化了復雜的機械結構。
（2）注入的潤滑油可在轉子之間形成油膜，對設備都具有潤滑與冷卻的作用，副轉子可直接由主轉子帶動(dòng)，無(wú)需借助高精密度的同步齒輪。
（3）噴入的潤滑油可以在增加氣密的作用。用來(lái)提升空壓機的容積效率，從節能的觀(guān)點(diǎn)來(lái)看，有油式空壓機的能源效率絕對會(huì )高于無(wú)油式空壓機。
（4）潤滑油可減低因高頻壓縮所產(chǎn)生的噪聲。
（5）空壓機在使用過(guò)程中，供油呈霧狀并與高溫壓縮氣體充分混合，潤滑油以很高的循環(huán)速度、反復地被加熱和冷卻，同時(shí)空氣中的水氣及腐蝕性氣體更加速了油品的氧化變質(zhì)。因此多使用合成潤滑油，其不但可吸收大量的壓縮熱，而且排氣溫度不致過(guò)高，轉子與機殼之間不會(huì )因熱膨脹系數不同而產(chǎn)生摩擦。
（6）壓縮空氣中的油氣會(huì )造成甚多使用上的困擾，即使經(jīng)過(guò)精密過(guò)濾器的處理也無(wú)法達到完全無(wú)油的境界，雖然有油空壓機的能源效率較高，但是，精密過(guò)濾器會(huì )附加產(chǎn)生購置、更換成本及一定的壓力損失。

3、雙螺桿式空壓機與單螺桿式空壓機比較有哪些差別？

（1）力平衡方面。單螺桿式空壓機螺桿承受的徑向和軸向氣體力可以自動(dòng)平衡，星輪齒承受氣體力，要求星輪齒具有足夠的強度和剛度；雙螺桿式空壓機螺桿轉子承受較大的徑向和軸向氣體力，要求螺桿具有足夠的強度和剛度。

（2）制造成本方面。單螺桿式空壓機螺桿和星輪軸承可選用普通軸承，制造成本較低；雙螺桿式空壓機由于兩螺桿轉子負荷比較大，要求選用精度較高的軸承，制造成本較高。
（3）可靠性方面單螺桿式空壓機的星輪是易損部件，除對星輪材料有較高要求外，星輪還需定期更換。雙螺桿式空壓機中沒(méi)有易損件，無(wú)故障運行時(shí)間可達4萬(wàn)~8萬(wàn)h。
（4）效率方面。隨著(zhù)運行時(shí)間的增加，單螺桿式空壓機的星輪磨損將導致氣量減少和效率降低。
（5）噪聲和振動(dòng)方面。單螺桿式空壓機和雙螺桿式空壓機的噪聲和振動(dòng)基本相同。
（6）加工設備方面。單螺桿式空壓機沒(méi)有成熟的專(zhuān)用加工設備，進(jìn)而導致產(chǎn)品的性能不是很穩定。雙螺桿空壓機已有成熟的螺桿專(zhuān)用銑床和磨床，可確保產(chǎn)品性能穩定。
（7）操作和維護方面。單螺桿空壓機和雙螺桿空壓機的日常操作和維護基本相同。
（8）適用性方面。單螺桿空壓機適合用于高排氣壓力的場(chǎng)合。雙螺桿空壓機由于受到轉子剛度和軸承負荷等方面的限制，雙螺桿空壓機只能適用于中、低壓范圍，排氣壓力一般不能超過(guò)4.5MPa。
單螺桿與雙螺桿從構造上而言雙螺桿的制造工藝比單螺桿復雜，在新機狀態(tài)下，單螺桿壓縮機和雙螺桿壓縮機的效率基本相同。但是目前國內單螺桿的制造技術(shù)沒(méi)雙螺桿的成熟，主要問(wèn)題是解決傳動(dòng)和密封，也就是說(shuō)壽命和檢修方面單螺桿要欠缺些。

4、海拔高度對空壓機的影響有哪些？

（1）海拔越高，空氣越稀薄，絕壓越低，壓縮比越高；

（2）海拔越高，冷卻效果越差，電機溫升越大；
（3）海拔越高，油氣比越大。

5、螺桿式空壓機組常用術(shù)語(yǔ)有哪些？

（1）空壓機組。由驅動(dòng)電動(dòng)機、電控或調速裝置、傳動(dòng)機構、空壓機所組成的總體。

（2）供氣系統。所有輸送壓縮空氣的管路、管件及必需的輔助設備（凈化干燥設備除外）所組成的總體。
（3）空壓機組電單耗?？諌簷C組每輸出1m3容積氣量（吸氣狀態(tài)）所需的輸入電能。
（4）空壓機組輸入電功率。在空壓機組正常運行時(shí)，電網(wǎng)供給空壓機組的電能。